尊敬的國家局領(lǐng)導(dǎo)：

我是基層一名執(zhí)法人員，近期在檢查一家機(jī)動(dòng)車檢測(cè)機(jī)構(gòu)時(shí)發(fā)現(xiàn)，該機(jī)構(gòu)未按照GB3847要求，對(duì)應(yīng)當(dāng)采用加載減速法進(jìn)行檢測(cè)的車輛使用了自由加速法進(jìn)行檢測(cè)，違反了國家有關(guān)強(qiáng)制性規(guī)定的檢驗(yàn)檢測(cè)規(guī)程或者方法。

依據(jù)《檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)監(jiān)督管理辦法》第十三條，該機(jī)構(gòu)出具的檢驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告應(yīng)同時(shí)滿足“數(shù)據(jù)、結(jié)果存在錯(cuò)誤或者無法復(fù)核的”的情形才能認(rèn)定為出具不實(shí)檢驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告，該機(jī)構(gòu)已將使用錯(cuò)誤檢測(cè)方法的車輛召回重新檢測(cè)，重新檢測(cè)結(jié)果均合格。

但是自由加速法和加載減速法檢測(cè)的項(xiàng)目和方法均不相同，而且在溫度、濕度、大氣壓不同的情況下，同樣檢測(cè)方法的復(fù)檢檢測(cè)數(shù)據(jù)也不完全一致，是否可以認(rèn)定該機(jī)構(gòu)構(gòu)成違反了國家有關(guān)強(qiáng)制性規(guī)定的檢驗(yàn)檢測(cè)規(guī)程或者方法，而且出具的檢驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告數(shù)據(jù)、結(jié)果無法復(fù)核的行為。

敬盼回復(fù)！

回復(fù)部門：認(rèn)可與檢驗(yàn)檢測(cè)監(jiān)督管理司

時(shí)間：2021-07-02