一、車輛及器具的選擇。 　　

長途運雛最好選擇帶有通風裝置或冷暖空調的改裝客車或運貨卡車，以保證將雛雞散發(fā)的大量熱量排散出去，同時無論冬夏均能給雛雞舒適的溫度。 　　

運雛選擇專用的優(yōu)質雛雞包裝盒，四周及上蓋要打有若干個直徑為2厘米的通風孔，盒的長、寬、高尺寸合適，肉種雞盒要比蛋種雞盒略大，內分4格，底部鋪防滑紙墊，每格放20～25只雞雛，炎熱的夏季可每格放20只，每盒裝80只，其它季節(jié)每格放25只，每盒裝100只。這樣既有利于保溫和通風，還可以避免雞雛在盒內相互踐踏或搖蕩不安。 　　

二、運雛前的準備。 　　

對運雛所用的車輛、包裝盒、工具以及運雛需要的服裝、鞋帽等進行認真徹底地清洗和消毒。安排的押運雛雞人員要了解雛雞習性。裝車前要認真清點雛雞數(shù)量、檢查雛雞質量并將車廂內溫度調至25-28℃，車廂底部鋪上利于通風的板條之類的裝置，裝車時將雞盒按順序碼放，雞盒與車廂體之間、雞盒的排與排之間一定要留有空隙，同時留出人員能夠進出的過道，以便路途上觀察雛雞狀態(tài)并根據(jù)狀態(tài)調整車內溫度和雞盒位置。 　　

三、運雛時間的安排。 　　

運雛的適宜時間要求是越早越好，一般在雛雞絨毛干燥可以站立至出殼后36小時前這段時間為佳，最好不要超過48小時。如果路途遙遠，36小時之內不能運抵目的地，應中途給雛雞補水。根據(jù)天氣情況安排運雛時間，如炎熱天氣選在傍晚裝運，次日早晨到達，避免高溫給雛雞帶來更大的應激。 　　

四、途中應注意的事項。 　　

車輛運行要平穩(wěn)，盡量避免顛簸、急剎車、急轉彎；起動和停車時，速度宜緩慢，以利于雛雞適應車速的變化；上下坡宜慢行，以利于雛雞保持重心，避免擠到一起而造成損傷；路面不平時宜緩慢，避免因速度快而加大震動；在平直和車輛較少的路段，應盡量快些。 　　

途中盡量減少停留時間，兩個司機晝夜輪流開車，交替吃飯。押運人員時刻注意雛雞情況，聽到雛雞異常叫聲時趕緊檢查是何種原因造成并及時調整。半小時左右開燈觀察雛雞表現(xiàn)，將手伸進盒內感覺是否過熱，雛雞身上是否有水汽，或用溫度計插入雞盒通氣孔內，刻度留在盒外，隨時檢查盒內溫度并及時調整車內溫度。避免雛雞受熱、受悶、受風、受寒。如見雛雞張嘴抬頭、絨毛潮濕，多是溫度過高或缺氧，這時要擴大通風孔和降溫，同時結合倒盒的方法使溫度降下來。如見雛雞擠成一堆，盒底潮濕，多是溫度過低，這時要趕快加蓋床單或棉被（但不能蓋的太嚴，以防雛雞因缺氧而窒息）保溫，使溫度上升。 　　

五、到達目的地的工作。 　　

到達育雛場地雛雞到達目的地后，應對車體消毒后再進入場內。卸車過程速度要快、動作要輕、穩(wěn)，并注意防風和防寒。如果是種雞，應根據(jù)系別、性別分別放入各自的育雛舍，做好隔離。打開盒蓋，檢查雛雞狀況，核實數(shù)量，填寫運雛交接單。總之，只要按照以上運雛的基本原則，做到迅速及時、舒適安全并注意衛(wèi)生防疫，均可順利完成運雛工作。